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厂商的数据车油箱容量为43升，车型定位为小型SUV车型 。它采用1.2升涡轮增压发动机 ，这是一款三缸发动机 ，最大功率100千瓦，最大扭矩239牛·米 。它采用6速湿式双离合变速箱。
标致2008的车身尺寸数据是什么
整车尺寸数据长度为4,312mm，宽度为1,785mm ，高度为1,545mm ，轴距为5,945mm 。车辆为五门五座SUV，油箱容积43l ，行李厢容积345l ，整备质量1,270kg 。车辆的制造商是东风标致。
标致2008的底盘转向系统是什么
车辆采用前驱模式，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂 ，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂 ，采用电动助力转向模式，采用承载式车身 ，前制动类型为通风盘式 ，后制动类型为盘式，采用电子驻车模式。
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标致车2008车子质量怎么样
市面上的车型是越来越多了 ，选择多了是个好事 。但是对咱买车的人来说 ，看车选车对比则需要耗费好多的脑细胞 。?前一阵为了给老婆选到一台合适的代步车，我几乎跑遍了我们这边的各个4S店。有些车型给我的感觉是连试驾试乘都不想做 。有些车随着了解的深入，它的一些明显的硬伤是我不太喜欢的 。所以最后还是选了这台标致的2008 ，这台里里外外都还是很满意的小型SUV。
这款车 ，我觉得最好看的当属这个摩登橙的配色了，看着很醒目 ，男女也都适合 。
精致动感的前脸 ，不得不服法系车的设计 。放眼整个小型SUV市场，能在颜值上和我2008一战的 ，屈指可数。（基本为0）
新车嘛然后也没得什么优惠 ，就是送了一些东西 。新车型还是可以接受的，而且早买早享受 ，这个也不能用优惠不优惠的来衡量了对不对 。
有些车设计上容易虎头蛇尾 ，但是2008就不会。狮爪的尾灯，双边单出的镀铬排气 ，很欧层次感的整体设计 ，小扰流板等等 。关于气质和设计这块，标致2008拿捏的死死的！
刚提车那天晚上，特意出去打开尾灯看了下实际的效果 。狮爪尾灯确实在晚上很有辨识度的 ，大爱！
关于这台车的空间 ，我认为其实也是不错的，家用没问题。五座的时候后备箱的进深尺寸就很可观 ，后排放倒之后几乎纯平 ，也很实用。
2612毫米的轴距，保证了后排的腿部空间 。我176在后排两拳完全富余 。而1785的宽度 ，也能保证后排的宽度 ，坐三个人也不会拥挤。
同样极富设计感的内饰 。这几天因为媳妇暂时工厂轮休，我就一直在开 。最大的感受还是看着舒服简洁 ，不会让你有很凌乱的感受 ，坐进车内，心情会很快的静下来。
悬浮式的大屏 ，显示效果和分辨率都算比较主流的 。内部的功能也算全面 ，唯一一点就是还不支持车联网功能 。
另外当时选择这车，还有一个很关键的点，就是它的配置不错。
门板上的碳纤维纹饰面板 。?最后就简单说下我这一周的一些感受 。?动力：1.2的涡轮机器 ，油门灵敏 ，还是比较充足的，老婆代步完全没问题。?操控：6挡双离合换挡平顺 ，方向轻指向不错 。
车市谈|设计新潮/驾控优秀 ，全新一代标致2008售价10.99万元起
在大多数消费者的认知中，合资品牌往往似乎代表着比较高的保值率 。但除了部分主流品牌的主流车型 ，其他车的保值率也是“一塌糊涂 ”。一些新车销量不好的车型 ，保值率甚至和自主品牌一样。
想必很多买二手车的消费者和我一样喜欢研究二手车市场，也知道买这些小众合资品牌不仅制造技术高 ，起步时性价比也高 。无处可去 。就在我想买个小合资品牌便宜点的时候 ，看到同事的东风标致2008在卖。这引起了我的注意，于是我向同事询问了他的车况和价格 。毕竟还是先下手为强 ，万一晚了说不定还有人买 。
据同事介绍 ，这款标致2008是2014款的1.6L手动时尚版。2015年5月上牌，已经行驶了27000公里 。朋友说如果我想要，可以卖45800元 。我也在网上对这辆车做了一个估价。这款车的市场价从4.72万元到5.54万元不等 。同事也说给我的价格比市场价低 ，但比卖给二手车商的价格高 。这样的举动简直是一举两得。
小型SUV刚流行的时候 ，这款车上市之初就引起了不小的市场反应，颜值也比较高 。家族式的前脸辨识度很高 ，多横幅式的进气格栅也采用了镀铬装饰 ，让前脸看起来更加年轻 。
内饰设计依然以“简约 ”风格为主，全黑的渲染让整体看起来更加大气。仪表盘和中控液晶屏的位置看起来总是有些不符合中国人的审美 ，这可能是法系车特有的浪漫吧。
1.6L的自然吸气发动机在市场上经过多年的考验 ，可靠性比较高 。后期也能有扎实耐用的表现，但是后期加速感还是有点慢 。
4.58万的价格买这辆标致2008还是很划算的。这款车虽然是小型SUV ，但是整体车身尺寸比较大 ，使得该车拥有比较不错的空空间 。
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东风标致2008定位小型SUV，于2014年在国内上市 ，是一款比较经典的车型 ，如今迎来了换代 。
5月20日，全新一代东风标致2008正式上市，新车共推出5款车型 ，售价区间为10.99-14.99万元 ，并推出2款纯电动版车型，售价区间为16.6-18.8万元 ，进一步丰富了东风标致的产品阵容。
那么 ，全新一代东风标致2008带给了消费者哪些惊喜？能否赢得中国消费者特别是"后浪"们的喜爱？
外观：设计新潮，年轻前卫
新车采用了标致最新的家族设计语言 ，首次使用渐进式进气格栅 ，配合"獠牙"式日行灯，看起来酷似一头怒吼的雄狮 ，显得十分霸气；车身侧面的线条也更加锋利 ，加上悬浮式车顶设计，更显年轻前卫 。
车尾部分 ，新车的造型饱满且层次分明 ，狮爪式 LED 尾灯、悬浮式尾翼配上高位刹车灯，充满张力更具动感，与前脸的设计也进行了呼应 。
得益于此新潮的外观设计 ，全新一代标致2008斩获了2020红点设计大奖 ，这也是标致第五次摘得此奖。
值得一提的是，燃油版和纯电动版的外观设计基本相同 ，仅是在部分细节处有所差异 ，例如车身侧面充电口 、尾部标识等 。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4312/1785/1545mm ，轴距为2612mm ，乘坐空间有较大提升，特别是轴距只比标致3008短1mm ，可以说拥有越级的空间表现 。
内饰：沉浸式座舱设计 ，富有未来感
内饰方面，新车采用了新一代3D i-Cockpit沉浸式座舱设计 ，三维投影显示的仪表以及标志性的运动方向盘 ，提升了豪华科技感和未来感。尤其是仪表盘，造型犹如星际飞船座舱的驾驶仪表，非常有未来感；如钢琴按键排列的实体按钮 ，既美观大方又非常方便 。
配置方面 ，新车配备了ESP车身稳定系统 、电子手刹、Nappa皮质座椅 、氛围灯 、智能无钥匙进入、一键启动、全景天窗 、胎压监测等配置，非常丰富 ，诚意十足 。
而且 ，新车的内饰相当"法系"，无论是大面积软性包裹 ，还是仿碳纤维饰板 ，都让内饰充满高级感与运动气息，而不是大多数合资品牌入门级产品的那种廉价感。
动力：多能源CMP平台加持 ，底盘调校优秀
作为都市潮品SUV ，动力是驱动体验与快感的必备性能。
新车搭载1.2T涡轮增压发动机（曾连续四年荣获"国际年度发动机"大奖，可靠性和实力值得信赖） ，其最大功率为136Ps ，峰值扭矩为230N·m，匹配6挡双离合变速箱后，动力输出非常平顺 ，百公里油耗低至5.0L 。
作为标致最新的模块化多能源CMP平台化生产的全新车型 ，新车同时推出纯电动版车型，其电机最大功率为120KW ，峰值扭矩为260N·m ，NEDC续航里程为360km 。
另外，新车的整车重心下降了25mm ，最小转弯半径仅5.45m ，加上欧洲CLDR团队大师级底盘调校，进一步兼顾了卓越的驾控以及舒适性 ，开起来更加得心应手。
写在最后
作为东风标致SUV家族中最小的"狮子" ，霸气的外观 、豪华的内饰、越级的空间 、全新CMP平台的加持以及优秀的底盘调校，让全新一代东风标致2008实力不凡 ，性价比不错 ，已经让不少消费者充满了期待 。具体市场表现如何，让我们拭目以待 。（来源于网络）
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