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2017年丰田将TNGA创新体系引入中国，时至今日，在相继推出基于此架构研发的车型后 ，车辆重心低 、车身钢性高 、发动机热效率提升等 ，成为了大家耳熟能详的点评；与之有关的车型更是在市场中取得了不错的销量与口碑，全新RAV4荣放便是其中一员 ，兼具TNGA架构特性 ，又有着SUV的形态，上市后便占据了销量榜的高位 ，入选热门SUV车型 ，今天咱们就来仔细解析一下全新丰田RAV4荣放，看看它众多的配置版本中 ，哪款最值得购买 。
基本参数
2020款丰田荣放的售价区间为17.48-25.88万元 。在配置版本上 ，总体可以区分为5大版本，分别是：燃油的都市版、风尚版和尊贵版 ，混动的精英版和旗舰版；具体加上驱动形式的细分 ，全系共计8个配置版本。 全新荣放在车身尺寸上，长宽高分别为4600*1855*1680mm，轴距2690mm；对比老款车型 ，新款在轴距上增加了30mm ，这意味着车内空间将比老款有所增大。 动力方面分为燃油版和混动版 。燃油版搭载一台2.0L发动机，最大马力171匹 ，峰值扭矩209N·m ，传动上匹配一台CVT变速箱；混动版搭载一台2.5L发动机和两种不同规格的电机，发动机最大马力178匹 ，峰值扭矩221N·m；电机方面分为两驱和四驱两种规格 ，两驱版电机最大马力120匹，峰值扭矩202N·m ，四驱版电机最大马力174匹 ，峰值扭矩323N·m；传动方面，混动版匹配的是E-CVT变速箱 。配置分析
2.0L两驱都市版?17.48万
首先看到的是售价17.48万元的2.0L两驱都市版 ，作为全系最低配 ，它已经配备了全LED大灯，LED尾灯和17英寸的铝合金轮毂，这就让它在外面看起来 ，已经和高配车型没有什么差异了 ，当然，除了轮毂。车内配置上也可以看到多功能方向盘 ，前排USB接口 ，前后排12V电源接口，丰田智行互联 ，后排空调出风口 ，后座中央扶手，织物座椅 ，4喇叭音响等基础配置 ，总体看来不至于太过寒酸，但手动的空调和座椅调节以及中控屏的缺失 ，还是证明了它是最低配 。主被动安全配置上亮点十足 ，全系标配了7个气囊，电子手刹，胎压监测和丰田智行安全TSS?2.0系统 ，系统中包含全速段自适应巡航 ，车道循迹辅助系统和预碰撞安全系统 。所以说，如果您只是单纯的驾驶需求 ，那最低配也可以考虑。2.0L两驱风尚版?19.48万/2.0L四驱风尚版?20.38万
两驱风尚版在都市版的配置基础上加了2万元 ，升级了外后视镜的加热和电动折叠，18英寸的轮圈 ，7英寸组合仪表 ，6喇叭音响，主驾座椅8向电调和双区自动空调；另外也新增了常规尺寸天窗 ，10.1英寸中控屏 ，全景影像，手机互联 ，一键启动 ，无钥匙进入和远程控制 。 四驱风尚版则在两驱风尚版价格上再加9000元，换装上动态扭矩控制四驱系统 。 两款风尚版所增加的配置主要是进一步提升实用性，同时也满足了日常大部分的使用场景 ，更适合入门首选。2.0L两驱尊贵版?21.18万/2.0L四驱尊贵版?22.58万
两驱尊贵版对比两驱风尚版 ，差价为1.7万元 。你可以买到全景天窗，19英寸轮圈 ，真皮方向盘 ，真皮挡把，皮质座椅和前排座椅加热功能 ，舒适性有了明显提升 ，同时也新增了内饰氛围灯、车顶行李架和8颗泊车雷达 。 而四驱尊贵版对比两驱尊贵版，差价为1.4万元 ，换来了动态扭矩矢量控制四驱系统和陡坡缓降。 两款尊贵版更适合手中预算稍微充足一些的朋友 ，升级的配置更多是锦上添花，而非必须 ，当然 ，真皮包覆 、座椅加热和全景天窗也都是大家所看重的，如果您需要，那么尊贵版显然最合适 。双擎两驱精英版?22.48万/双擎四驱精英版?23.78万
接下来咱们看到的是大家都很关心的混动版 ，首先是同样分为两个版本的精英版 。配置方面 ，双擎两驱精英版是在2.0L两驱风尚版的配置基础上做了升级，差价为3万元 ，换装了混动系统和主动开闭式进气格栅。 双擎四驱精英版又在双擎两驱精英版的基础上加了1.3万元 ，升级电子四驱系统和熏黑的18英寸轮毂。双擎四驱旗舰版?25.88万
最后一款是售价25.88万元的双擎四驱旗舰版了，它的配置更适合与2.0L四驱尊贵版做对比 ，差价3.3万元 ，除换装了混动系统 、电子四驱系统、更小的18英寸轮圈，独享流媒体内后视镜和电动后尾门外 ，其他方面两者一致 。 三款混动车型主打的也就是科技含量高 ，经济性出色的混动系统和电子四驱系统了，但理性来看每款车型与燃油版动辄3万的差价也不是小数目 ，所以从性价比来看 ，购买混动入门版车型和燃油版车型显然会更好一点 。总结
8款配置版本看下来，给我留下深刻印象的，就是全新荣放全系标配了丰富的主被动安全配置 ，这点十分厚道。最后挑出一款最值得购买的版本 ，显然是风尚版最适合作为首选车型，首先价格上更有优势 ，其次也有四驱系统可以选择 ，配置上除全系标配的主被动安全配置外，非常实用的LED大灯 ，座椅电调 ，双区自动空调，10.1英寸中控大屏 ，全景影像 ，一键启动，无钥匙进入等 ，也都已经有了 ，拿来家用是不二之选 。 混动版本中，精英版就非常值得考虑了，配置与风尚版没有实质性的差别 ，够用且实用 ，同时经济性上也会有进一步的提升 。而目前风尚版和双擎精英版在市场中的优惠幅度并不明显，所以您等一波优惠也是一种明智之举。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
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