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1、别克君威最大的缺点就是油耗 ，第一是车身太重，第二是变速箱的问题 ，不但有顿挫感油耗也不低 ，在市区开至少得要12个油，平均下来也10.5个油 。
2 、油耗有点高哦 ，百公里油耗10个 ，有时会升高到11个，不知道的人还以为这款发动机已经很老了 ，其实通用的技术一点都不老 ，只是耗油是美国佬祖宗留下来的魔咒 。
3 、跑了一百公里左右，全市区+堵车还小开了一段三环 ，均速9.8 ，可想象在市区开车的状况，还是挺满意了，
4、美国车 ，油耗高 ，可能与我的驾驶习惯有关，开的也少 ，半年多了 ，才1800公里不到，14.9的油耗 ，都是市内 ，没上高速。
5 、提车的时候30多油耗，慢慢跑到了11.8 ，后来又升到了12.2 ，现在综合是11.4L百公里，平均时速31.1kmh 。
都差不多的 。市内的路2.0略胜 ，郊区和高速的话还是1.6t比较省油。
今天为大家带来的是上汽通用别克旗下的中型车——?君威 ，官方指导售价为18.88至24.98万元，全系匹配九速手自一体变速箱，接下来让我们看一下这款车的详细情况 。
外观方面 ，该车整体设计运动感十足 ，车头部分采用家族标志式进气格栅造型，搭配两侧棱角分明的大灯组 ，为整车带来了较为不错的辨识度 ，溜背式的车身设计搭配双五辐式轮毂，为车身营造了良好的运动姿态 ，给人一种蓄势待发的感觉 ，后备箱顶部的鸭尾式设计，搭配下方双边共两出排气设计 ，进一步强调了该车的运动属性 ，尾灯组同样棱角分明，与车头部分相呼应 ，点亮后夜间辨识度较高 。
内饰方面 ，整体设计打造了较为良好的视觉观感，车内多处加入了皮革材质装饰，提升了整车的内在质感 ，中控部分采用对称式设计 ，两侧微微下滑，使车内拥有了很好的空间感 ，中控显示屏尺寸较小 ，但反应流畅，功能齐全 ，赋予了车内较为不错的科技感 ，三幅式多功能方向盘采用传统的圆形设计，细节处加入了白色缝线进行点缀 ，看上去立体感十足 ，此外，该车还采用了按键式换挡机构 ，使车内拥有了一定程度的未来感。
空间方面 ，全车尺寸为4904*1863*1461mm，部分车型尺寸为4913*1863*1462mm，轴距均为2829mm ，整体空间表现还算不错 ，乘坐时不会有任何局促感，前排扶手箱位置整体较高 ，为前排人员带来了很好的支撑性 ，有效缓解了驾驶员长时间驾驶的疲劳感，后排底部隆起较高 ，不太适合三人乘坐 ，全车座椅设计符合人体力学，配以较软的座椅填充物 ，为乘坐带来了较为舒适的体验 ，后备箱开口较大，纵深较深 ，但底部设计稍高 ，存取物品不太便捷，441L（部分车型为434L）的容积足以满足日常储物需求 。
配置方面，大部分车型将配备有五安全气囊 、被动行人保护、全车安全带未系提醒 、并线辅助 、车身稳定控制、后驻车雷达 、倒车影像 、倒车车侧预警系统、定速巡航 、发动机启停技术 、上坡辅助、电动天窗、铝合金材质轮圈 、全车无钥匙进入 、主动闭合式进气格栅等功能 。
动力方面 ，根据车型的不同 ，分别搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为169PS和237PS ，峰值扭矩分别为250牛·米和350牛·米 ，均满足国六排放标准，传动系统方面 ，均匹配九速手自一体变速箱 ，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架 ，路面过滤性表现较为优秀 ，配合较轻的车身重量，日常行车时不会有太大的颠簸问题 ，综合油耗百公里6.3L ，部分车型达到了百公里6.6L，燃油经济性较为优秀良好。
最后再来看一下这款车的优缺点，优点在于该车配置较高 ，加速强劲 ，方便了驾驶员的日常行车操作，内饰材质较好 ，座椅舒适性良好 ，为乘坐人员带来了较为不错的体验，缺点在于内饰异味较大 ，后排中间地板凸起较高 ，长时间乘坐可能不太舒适，同时在高速行驶时 ，车内胎噪和风噪问题较为明显 。
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