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2022年11月18日晚,一汽-大众通过网络形式宣布 ,旗下的全新大五座SUV——揽巡正式上市。其售价区间为27.49万至32.59万元,全系共推出五款车型,其中包括一款首发限量版车型,均搭载的是2.0升涡轮增压发动机。
全系车型选哪款更划算?虽然说一汽-大众揽巡此次全系共推出五款车型 ,但是其中有一款为首发限量版车型,所以其实在大家选择的时候基本上就是针对其他四款车型做出抉择,其中包括两款330TSI车型和两款380TSI车型 。
作为全系入门级车型 ,售价为27.49万元的330TSI精英巡行版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊 、侧气帘、膝部气囊、胎压报警 、ABS、EBD、EBA、ASR 、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统 、车道居中保持、道路交通标识识别、主动安全系统 、前方碰撞预警、倒车雷达、自适应巡航 、驾驶模式切换(运动)、发动机启停技术、自动驻车 、电子驻车、上坡辅助、IQ.Drive辅助驾驶系统、电动后备厢 、电动后备厢位置记忆、遥控钥匙、无钥匙启动 、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘 、10.25英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、前排座椅高低调节 、主驾驶座椅电动调节、后排座椅靠背调节、后排座椅按比例放倒 、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12英寸中央触控液晶屏 、卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙电话 、手机互联、语音识别控制系统、车联网 、4G网络、Type-C接口、9喇叭 、手机APP远程控制、LED大灯、LED日间行车灯 、自动大灯、前大灯雨雾模式、大灯高度调节、触摸式阅读灯 、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节 、后视镜加热、后雨刷、感应雨刷 、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器 、车内PM2.5过滤装置、245/60 R18轮胎。从整体配置来看,这样的配置和价格,基本可以让人满意。
与330TSI精英巡行版相比 ,价格贵了1万元的330TSI豪华巡逸版在配置方面则多了并线辅助、倒车影像 、倒车车侧预警、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入 、30色车内氛围灯、内后视镜自动防眩目、255/50 R20轮胎。用1万元换来这些配置,显然还是比较划算的 。
相比于330TSI豪华巡逸版,售价为30.59万元的380TSI四驱R-Line巡游版除了更换了高功率版本的2.0升涡轮增压发动机和增加了四驱系统外 ,在配置方面还多了前泊车雷达 、全速自适应巡航、驾驶模式切换(运动、经济 、标准/舒适、越野、雪地 、自定义/个性化)、自动泊车入位、陡坡缓降 、运动外观套件、感应后备厢、方向盘换挡、前排座椅腰部支撑 、副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆 、外后视镜电动折叠、后排独立空调,价格则贵了2.1万元。如果预算可以的话,那么这个价格和配置的表现还是值得肯定的。
作为全系的最顶配车型 ,380TSI四驱R-Line巡礼版在配置方面比380TSI四驱R-Line巡游版多了胎压显示、360度全景影像 、HUD抬头显示、前排手机无线充电、哈曼卡顿音响 、14喇叭、转向辅助灯、转向大灯 、外后视镜自动防眩目,价格则贵了2万元 。从配置来看,它的表现无疑是最突出的,但是价格也是最贵的。
从整体来看 ,我们更加推荐购买380TSI车型,而两款380TSI车型中,售价为30.59万元的380TSI四驱R-Line巡游版性价比更高;不过 ,如果您的预算有限的话,那么购买330TSI豪华巡逸版也可以。
车型介绍从外观来看,一汽-大众揽巡采用了大众全新的家族化设计风格 ,格栅与两侧大灯相连,形成了贯穿式的前脸设计,并且两侧的大灯也采用了黑底设计风格 ,体现出了一定的运动气息 。在下格栅的两侧,它还还配有LED日间行车灯,与横向的镀铬装饰条一同为网状格栅起到点缀作用。
车身侧面 ,一汽-大众揽巡没有采用过多的线条刻画,而是营造出了非常简洁车身结构,侧翼子板宽出车体,配合平直的腰线和整洁的侧面线条 ,再加上双五辐式的大尺寸轮圈,给人感觉拥有非常厚重的视觉效果。尺寸方面,它的车身长宽高分别为4936毫米/2015毫米/1756(1767、1772)毫米 ,轴距为2980毫米,定位介于探岳与揽境之间 。
车尾方面,一汽-大众揽巡采用烈焰X贯穿式尾灯设计 ,并配备了一个半包式的车顶扰流板,尾灯熏黑样式与前大灯相呼应,更显运动。而从尾部造型来看 ,它的尾部线条显得较为方正,而上方扰流板则不仅增加了它的运动感,也增加了它的层次感 ,双边共四出的排气展示着它的运动感,并且一汽-大众揽巡也会提供普通版车型和R-Line版车型。
内饰方面,新车虽然依旧采用了大众家族化设计,但整体的层次感更加丰富 。此外 ,新车采用了10.25和12英寸双联屏设计,UI设计和车机系统与目前大众车型保持一致。而副仪表台上的设计非常简洁,左侧的电子档杆也是目前家族式的小尺寸拨杆样式 ,后方有驾驶模式选择旋钮;而右侧两个推拉式盖板之下预计会有不错的储物空间表现。
作为一款大五座SUV,从它接近3米的轴距我们就可以看出来,它在空间方面的表现势必不会让你失望 ,无论是头部空间还是腿部空间,它都可以很好的满足绝大部分消费者的需求。
动力方面,出身于大众的它很必然的会搭载高低功率版本的2.0升涡轮增压发动机 ,最大功率分别为162千瓦和137千瓦,与发动机匹配的也将会是7速湿式双离合变速器,并且会在部分车型上配备四驱系统 。
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一汽-大众SUV家族的产品矩阵已非常完善,从小型SUV至中大型SUV均有布局。为了进一步满足消费者对大空间和实用性的需求 ,一汽-大众不仅有主打6座/7座的中大型SUV揽境,如今在该市场中还推出了一款“大五座”车型——TAVENDOR,中文名为揽巡 。作为一汽-大众非常重要的车型 ,它的外观不仅采用最新的设计语言,在配置上也很有诚意,我们一起来看看在揽巡的五款车型中哪款最合适你。
在揽巡推出的五款车型中 ,有一款为首发版车型,该车为限时发售。新车上市之际,一汽-大众还推出了首任车主终身车联网免费流量、5年5次免费基础保养 、首付6万元起/最低日供79元、至高享置换补贴8000元等 。
在动力方面 ,揽巡全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,分为了高低功率两种版本。其中,380TSI使用了高功率的动力系统 ,最大功率162kW,峰值扭矩350N·m,匹配的是7速湿式双离合变速箱和全时四驱系统,并提供了个性、经济 、舒适、运动、越野和雪地多种驾驶模式。此外 ,330TSI车型并未搭载四驱系统,驾驶模式也没有四驱版车型丰富 。
精英巡行版作为入门车型,在主动安全 、驾驶辅助和车联网等功能均有不错的表现 ,还有前后排座椅加热和三温区自动空调的选装配置。只不过,它未配备倒车影像和无钥匙进入这两项基础配置,较为遗憾。
豪华巡逸版比精英巡行版多了1万元 ,但在配置上的提升却非常明显,不仅补足了入门车型的遗憾,同时还配备了20英寸轮圈、并线辅助和全景天窗等配置 。
在三款四驱版车型中 ,巡游版的配置表现较为均衡,没有明显短板。只不过像全景影像、前后排座椅加热等配置依然需要额外选装。而在首发版车型中,它把巡游版车型中的一些选装配置进行了标配 ,且车型售价不变,整体来说比巡游版更合适,但它限量发售。
顶配的巡礼版比巡游版多了2万元,并且把巡游版的一些选配进行了标配 ,但在整体的配置水平上没有明显提升 。
写在最后:揽巡补齐了一汽-大众在大五座SUV市场上的空白。并且,它的体型够大,五座的布局让它拥有充足的乘坐和储物空间 ,这也是揽巡最大的亮点。与此同时,这款车型的配置表现比较不错,车联网和驾驶辅助等配置全系标配 ,且“2.0T+7DCT ”的动力系统也是多年的老搭档,成熟稳定,再加上27.49万-32.59万元的售价 。整体来说 ,揽巡的产品力较为不错,很适合对空间有很大需求的家庭用户。
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