网上有关“斯巴鲁汽车的优缺点? ”话题很是火热,小编也是针对斯巴鲁汽车的优缺点?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您 。
一、优点方面
1 、发动机品质好
斯巴鲁采用的是同级别竞争车型中极为罕见的水平对置发动机,由于这款发动机成本高、技术难 ,所以搭载该发动机的车都是保时捷这些售价昂贵的跑车,发动机的优势就是动力强和重心低,可以给驾驶员带来更加出色的驾驶感受 ,消费者也亲切地称斯巴鲁为“平民保时捷”。
2、全系标配四驱系统
斯巴鲁不论是轿车还是SUV,全系车型都标配了性能强大的全时四驱系统,虽然这套四驱系统并不能让斯巴鲁轿车车主实现越野梦想,但却能够有效提升车辆的行驶稳定性 ,不仅能提升车辆的操控感受,还可以轻松应付北方冬天的冰雪路面。
3 、细节把控出色
一辆车想要有好的驾驶感受,光靠发动机和四驱是远远不够的 ,斯巴鲁在许多小的细节方面都做出了很好的优化 。以油门踏板为例,不论是油门的行程还是踏板的松紧度都调校得恰到好处,正是这样的严谨与细腻使得很多人开完斯巴鲁就开不惯其他车了 ,这正是斯巴鲁最迷人的一点。
二、缺点方面
1、品牌影响力不足
国内消费者在买车的时候大多都在意车辆的品牌,毕竟汽车除了自己开以外往往还会遭受身边亲朋好友的质疑,试想当你喜提斯巴鲁回家 ,却天天被问同价位下为什么不买BBA的时候,换做是谁也会感到厌烦,所以品牌影响力是影响斯巴鲁销量的一大因素。
2 、外观、内饰老旧
斯巴鲁就像是个“两耳不闻窗外事 ,一心研究发动机”的木讷理工男,车辆在动态方面做到了极致,但车身造型、内饰设计却早已跟不上时代,基本上是要豪华没豪华 ,要科技也没科技,消费者在4S店选车的时候可能一坐进车内就决定了不要买这个车 。
3、养护成本高
首先由于这车标配了四驱系统,并且动力也比较强劲 ,所以车辆的油耗可能会比较高,车主在加油的时候没有普通家用车实惠。其次就是车辆的维修问题了,毕竟进口车就没有修车便宜的 ,想要解决这个问题的话可能只有等斯巴鲁国产化的那天了。
买斯巴鲁十大忠告
说起斯巴鲁,很多人可能不知道是日系车,当然 ,也谈不上斯巴鲁的水平对置发动机,全对称全时四驱系统。斯巴鲁成名于上世纪90年代,当时斯巴鲁经常获得拉力冠军 。斯巴鲁的车操控好 ,安全性高,全四驱,现在价格和同级别国产丰田差不多,为什么买的人少?而且配置更加齐全先进。但斯巴鲁对造车的坚持从未改变 ,那就是运动性能和全时四驱。它永远不会为了追求销量而丢掉骨子里最珍贵的东西 。
最大排量是2.5L的自然吸气发动机,对于现在的涡轮增压时代来说真的不够用。另外斯巴鲁用的CVT变速箱很平顺但不激情。我真的提不起人们的购买欲 。看时代脸色,买车不能只看实用性。同样的车是2020年的 ,斯巴鲁的车看起来像是2002年的。外观设计没有自己的亮点,还是老一套的设计语言 。另一方面,国产车和豪华品牌基本都在向年轻化和个性化方向发展。
现在买车的主力军是90后 ,这样老气的设计显然不符合潮流。但不可否认的是,斯巴鲁的外观设计是老派的,但它的外观设计完全是基于实用性 。显然 ,在这个看脸的时代,如果外貌不够吸引人,人们就不会有进一步了解它的欲望。同年的长安UNI-T和斯巴鲁crosstrek就像是两个时代的产物。斯巴鲁是好车 ,性能没有,价格在同价位无与伦比。水平对置发动机标配全时四驱和主动防撞系统 。但是因为是纯进口车,所以修起来比较麻烦。
但不可否认的是,斯巴鲁的外观设计是老派的 ,但它的外观设计完全是基于实用性。显然,在这个看脸的时代,如果外貌不够吸引人 ,人们就不会有进一步了解它的欲望 。斯巴鲁在华销量不佳,一般认为与其引入中国后调性不一致有关。原本以运动为卖点的斯巴鲁开始强调安全和家庭,让人大失所望。赛车手终将老去 ,汽车也将回归工具属性 。我们知道,新一代宝马3系已经失去了它所擅长的操控,转而专注于豪华和舒适。虽然被很多人诟病 ,但宝马3系的销量还是创了历史新高。单一品牌的调性显然不是汽车品牌希望看到的 。如果只把宝马定义为操控的代表,只会让宝马的发展之路变窄。如何赢得大多数消费者的认可,是一个汽车制造商应该思考的问题。显然宝马在这方面比斯巴鲁想的更深更透彻 。一些日本制造商 ,如马自达和铃木,是非常?轴心?的汽车制造商,坚持自己的。虽然他们赢得了很多粉丝的掌声,但其实并没有多少人愿意为此买单 ,因为买车不能只凭兴趣。毕竟绝大多数人还没有达到自由买车的收入,没车的话还得看家里的需求。
买斯巴鲁十大忠告:
1 、斯巴鲁品牌在国内是比较小众的,假如说想选择日系SUV系列的车型 ,可能会从本田、丰田、日产等品牌知名度较高的去慢慢挑选 。而如果不是很了解斯巴鲁的话,肯定不会把它放在优先考虑的选项之中。
2 、斯巴鲁在动力上与同级别的其他品牌相比要低,就好比如说斯巴鲁森林人和宝马X1同级车对比 ,但在发动机动力上,宝马X1比森林人要高。抛开价位不说,同级别上的动力和配置也要势均力敌才能让用户买得更有底气才行吧 。
3、斯巴鲁在颜值上耐打性不强 ,相对于其他品牌设计审美与时俱进,斯巴达的审美还是有点刻板,内饰上也不算华丽。现在人们对汽车的需求除了质量和性能 ,颜值外观就是消费者决定是否入手的重要因素了。虽然不要求设计如豪车般华丽,但也要基本符合大众排面才能得到喜爱 。
4、斯巴鲁在发动机上比较喜欢采用自然吸气发动机,虽说与众不同是一大特点。但跟如今横行于各大品牌之中的涡轮增压技术,也显得有点吃力 ,要知道涡轮增压技术出道时,就有不少汽车品牌选择研发更符合自身的涡轮增压发动机了。再加上斯巴鲁自然吸气发动机技术也没有技术性上的突破,竞争强度不高 。
5 、斯巴鲁的车型也是不多的 ,这就意味着选择更小。车型大概有:OUTBACK傲虎、FORESTER森林人、SUBARUXV 、LEGACY力狮、SUBARUBRZ。与其他的汽车品牌相比车型系列款型不多,且车型技术更新幅度不大 。
6、斯巴鲁的油耗也是不低的,虽说作为四驱驱动汽车油耗略高难以避免 ,但面对如今飞升的油价,燃油经济性很大程度上影响了消费者的购买热情。所以说,在油耗技术上的突破也是斯巴鲁现在要及时攻克的问题之一。
7 、斯巴鲁的维护成本也是不低的 ,据了解斯巴鲁的部分车型采用的水平对置发动机,该类发动机稳定性、平顺性较好,但事实上维护保养的技术难度大 ,成本高。作为进口车的斯巴鲁,配件和部件更换时,配件产品调动所需时间长 。
8、斯巴鲁的优惠幅度不大,作为小众品牌本身的销量也不够客观。为了基本的成本和利润 ,大幅度降价将有损经销商自身的利益,这也是消费者要考虑的因素之一。
9、斯巴鲁的店面不多,要知道买车后的维护保养在自己店面进行是最稳妥的 。但若店面较少 ,汽车出现问题得不到及时解决,同时,保养时更为耗时耗力。
10 、斯巴鲁的保值率不高 ,保值率对于买车人也是一个考虑因素。相信大多数人并不会喜欢长期使用一款汽车,新款的出现便意味着旧车的转卖 。
而保值率一定不能太低,不然与新车的差价太大也会增加自身经济负担。而斯巴鲁与其他知名度高的热销型汽车保值相比是较低的 ,在买车时保值率也可以作为参考之一。
详细介绍:斯巴鲁在日语中的意思是“昴(すばる) ”,其企业标志是昴宿星团的六连星(昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称),并且也是斯巴鲁汽车的标志 。斯巴鲁的标志代表着五个独立的公司一起组成了现今的斯巴鲁。
斯巴鲁汽车拥有独特的技术 ,尤其是水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统。斯巴鲁近年来业绩显著,2006年全球销售创下其历史记录 。富士重工一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。其四轮驱动系统,经过20多年的不断完善以及通过世界各地严酷的路况行驶经验,性能、质量不断提高。
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