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撰文/David视界?/汽车之家
在2019广州车展的路虎展台上 ，奇瑞捷豹路虎带来了它们的最新产品——发现运动版 。如今 ，这款新车已经上市销售，官方指导价为35.68-45.58万元，其实发现运动版就是现款发现神行的改款车型。发现运动版作为擅长全路况通过能力的路虎发现序列中的一员 ，35.68万元的起售价 ，将会吸引到不少消费者的关注 。在选择之前，你对是否对这款新车有所了解？如果不够了解也不必担心 ，在本文中将会有你想要的答案 。
动力系统升级?全地形通过能力更强
发现运动版有200PS和249PS两种动力版本的车型 ，均搭载的是2.0升直列四缸涡轮增压发动机，与发现神行不同的是 ，高功率版2.0T发动机的输出功率和扭矩均有一定程度的提升 ，达到了249马力和365牛·米。同时新车全系配备了48V轻混系统，使其拥有更出色的提速表现和更好的燃油经济性 ，并且电动机还能有效提升动力系统的平顺性。传动系统匹配的都是9速自动变速箱 。
路虎的全地形通过能力是其强项 ，发现运动版除了标配有我们所熟知的第二代智能全地形反馈适应系统和ATPC全地形进程控制系统以外，在顶配的豪华性能版车型中还配备了路虎最新研发的全地形“透视 ”技术 。
相信不少人会在越野时有这样的经历 ，当驾驶车辆上陡坡或者通过某个障碍时 ，引擎盖会阻碍前方视线形成盲区。全地形“透视”系统通过分布在车外的摄像头所拍摄到的影像，合成后投放到中控屏上，驾驶者可以通过屏幕来观察到引擎盖下方的路况 ，并且还能切换包括车辆下方和各个车轮周围在内的多个视角 ，从而让驾驶者更为从容地驾车通过越野路段 。
车身尺寸方面，发现运动版相比发现神行来说 ，车身长度微弱减小 ，在宽度和高度上有小幅度增加，轴距则保持不变 。与此同时 ，在影响车辆通过性的硬性标准上 ，发现运动版家庭版的接近角 、离去角和横向通过角与发现神行相同，同为24度 、30度和21度 ，而加装了R-Dynamic运动套件的车型接近角和离去角有些许减少 ，分别为23度和28度。
此外，发现运动版的涉水深度为600毫米 ，顶配车型配备有涉水感应系统 ，其它车款为选配，此系统通过安装在车门外后视镜内侧的涉水感应器，把实时水深及最大涉水深度信息显示在中控屏幕中 ，让驾驶者在驾驶车辆涉水时更为直观和安全 。整体来说 ，发现运动版不仅拥有出色的硬件水平，同时还配备了包括第二代智能全地形反馈适应系统、全地形“透视 ”系统等最新的电子辅助系统 ，驾驶者在面对复杂的路况条件下会更加轻松 。
外观家族化调整?内饰质感提升明显
在设计层面上 ，由于发现运动版属于发现的产品序列，新车的前脸造型与现款发现5颇为相似 ，保证了家族设计语言统一 ，增加了辨识度。路虎最近几年的外观设计也一直遵循着年轻动感的设计风格，R-Dynamic运动套件的上身 ，让发现运动版看起来更有活力 。新车提供有海湾蓝 、冰川白 、丹霞红在内的共五种车身颜和五种轮毂样式可以选择 。
来到车尾 ，发现运动版的尾灯外部轮廓和内部构造进行了重新设计，但尾部的整体造型和发现神行相比并未发生什么大改变。虽然这个造型设计如今看来依旧没有过时 ，可对于一款新车来说会缺少一些新鲜感 。
在发现运动版的内饰中 ，你依然可以看到不少发现神行的影子，但换装的全新方向盘、全新设计的中控面板、颇有高级感的内饰配色以及12.3英寸全液晶仪表盘+10.2英寸中控屏+流媒体后视镜的加入，让发现运动版内饰的质感和科技感有着明显提升 。唯一遗憾的是 ，发现运动版的空调控制区并未使用极光和星脉上的触控屏幕 ，而是改用了触摸按键。
除此以外，发现运动版也提供了多样化的车内储物空间 ，拥有115升-1574升的后备厢容积 ，能够满足多样化的用车需求和不同的使用场景。
车型配置解读
发现运动版共推出了五款车型，包括了入门级的家庭版和四款使用了R-Dynamic套件的性能版车型 。其中 ，性能科技版又分为了5座版和7座版 ，不过两款车型的配置一致，1.1万元的差价主要来自于座椅的数量和布局形式 。
从配置表中可以看到 ，家庭版作为入门款车型 ，各项配置的配备上均比较欠缺，只标配了例如LED远近光灯 、自动头灯 、10.2英寸中控屏以及CarPlay/CarLife等一些基本配备 ，其它配置需要进行选装；而性能版车型不仅在动力方面更强 ，同时还加装了运动套件和全液晶仪表盘等配置，并且外后视镜的功能也更为丰富。
相比于性能版，性能科技版的功能性会更加完善一些 ，主要提升集中在了安全及驾驶辅助方面 ，配备了并线辅助、倒车车侧预警 、全速自适应巡航等配置，但无钥匙进入功能和全景影像系统仍然需要选配；豪华定制版作为顶配车型 ，配备了主驾驶位座椅记忆 、英国之宝音响系统、流媒体后视镜等配置 ，不过像座椅加热 、手机无线充电 、自动泊车入位、后排独立空调等配置，同样需要后期选装才能实现 。
推荐车型
家庭版
推荐指数：★★★
理由：家庭版是入门款车型 ，售价35.68万元 ，配备有第二代智能全地形反馈适应系统和ATPC全地形进程控制系统，但常用的配置比较欠缺 ，整体衡量性价比不突出 。
性能版
推荐指数：★★★★★
理由：比入门版车型多了2.6万元 ，换来了更强的动力 、功能性更完善的外后视镜 、电动后备厢、科技感更强的全液晶仪表盘等配置，在用车体验上提升明显 ，性价比较高。
性能科技版
推荐指数：★★★★
理由：性能科技版的配置提升主要集中在了主动安全和驾驶辅助层面 ，对实际用车过程中的影响不大，如果你特别在意这些安全辅助配置，也可以选择性能科技版车型 。
豪华定制版
推荐指数：★★★☆
理由：相比于其它配置的车型 ，顶配版本标配了全地形“透视 ”技术和涉水感应系统 ，在面对复杂路况时相对来说会更加轻松一些，若经常在城市中驾驶 ，其实这两项配置的使用频率并不高 。而且豪华定制版与性能科技版相比 ，在实用配置的提升也不算明显。
写在最后
对于一款中期改款车型来说，发现运动版的改变还算彻底 ，其中包括了外观和内饰的提升 ，动力和配置的升级，从这些方面我们不难看出路虎的诚意 。只不过由于新车刚刚上市 ，在终端市场中价格还未松动 ，相比于现款发现神行有着8-12万元（不同地区不同车型）的优惠幅度，现阶段的发现运动版整体价格还是有些偏高 ，不着急的小伙伴可以先观望一段时间 。若想入手 ，不妨参考一下本文中的推荐车型进行选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
奇瑞捷豹路虎是国内合资车企，负责部分捷豹车型和路虎车型的生产销售 ，而捷豹路虎和奇瑞本身是两个独立的汽车公司 ，路虎还有很多进口车型也在国内销售 。类似的合资车企还有很多，比如一汽大众 、广汽丰田等。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月 ，由奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资组建而成 ，合资双方股比为50:50，是国内首家中英合资的高端汽车企业。进口路虎车型有：揽胜极光（进口版） 、揽胜星脉、发现、揽胜运动版 、揽胜 。
由奇瑞捷豹路虎生产的国产化路虎车型有：路虎揽胜极光 、路虎发现神行 。两款车型都定位为中型SUV ，车型售价也极为相近 ，只不过发现神行还提供了3款7座车型，其余都是5座车型。
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