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菲斯塔的发动机是哪里制造的?菲斯塔制造的发动机是中国制造的。这款车搭载了两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机 ,另一款是1.6升涡轮增压发动机 。
1.4升涡轮增压发动机最大功率103kw,最大扭矩242 Nm,最大功率转速6,000 rpm ,最大扭矩转速1500 ~ 3200 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7速动力换挡 。
1.6升涡轮增压发动机最大功率150kw,最大扭矩265 Nm ,最大功率转速6,000 rpm,最大扭矩转速1500 ~ 4500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7速动力换挡 。
菲斯塔的动力非常强劲 ,使用powershift也能给驾驶者带来干净利落的换挡体验。
菲斯塔的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂是多连杆式独立悬挂。
这车的操控性也很好 。
菲斯塔的外观设计非常漂亮,这款车的内饰设计也相当符合年轻消费者的审美。
如果朋友对菲斯塔感兴趣,可以去当地的现代4s店试驾。
所以菲斯塔发动机的产地介绍到此结束 。这些方法都是边肖自己的一些见解和分析 ,写作中肯定有不足之处。希望你看完之后能有一些启发和帮助。也欢迎大家发布自己的方法,让更多的人能够有所帮助。
途胜问题这么严重,同为1.6T的菲斯塔会怎么样 ,你怎么看?
车型:现代菲斯塔?2019款?280TGDi?智速版,裸车购买价为13.68万元,全车下来一共花了15.88万元 ,
在枣庄的4s提的 。提车的时候对比了思域?昂克赛拉,名爵6,凯迪拉克ATS-L经过我深思熟虑 ,决定买思域?但是,思域销售不搭理我,于是我出门左转去了北京现代。。
对于菲斯塔来说 ,让自己最满意的地方就是外观,对于菲斯塔的外观设计确实让自己很满意,不用改装就是整条街最帅的车,
没有之一
还有就是动力 ,1.6T发动机,高功率版204马力,265N.m扭矩爆发力还是很强的 ,几乎见到思域都得蹦一下,而且运动挡的声浪简直炸裂回头再改装一下 。
开了10个月菲斯塔,自己还是发现了一些问题让自己感觉不满的 ,
车子没有优惠,只是当时急着用车,自己对菲斯塔又非常喜爱 ,结果买完就降价了。。 。
后排空间有点小,但是溜背造型完全可以接受,毕竟太帅了。
其他方面 ,对于外观、内饰在这里不多说了。在这里还要多说一下,对于1.6T的发动机,推背感还是非常给力,
在路上超车真的一点也不含糊 ,那运动模式也真的不错,在高速上试过三次,真的那叫个爽啊 ,
但是油耗也高!在这里提醒一下,没有热车不要油门踩到低,否则车会抖得比较厉害 。油耗上 ,提车10个月,一共行驶了10400多公里,综合油耗在7.8L/100km。
总的来说 ,提车10个月,自己对菲斯塔的表现还是很满意的,虽然有一些不足 ,但是还是可以接受
黑天更帅
至于为什么买现代?因为现代的售后服务确实到位,疫情期间还送了免费消菌杀毒。
另外就是又该买保险了,不在4s店买,确实便宜 ,交强险?车损?三者?不记免赔?无法找到第三方特约车船税?大概也就2500左右
从去年开始,“机油增多 ”投诉爆发在现代途胜的1.6T车型上;北京现代途胜“机油增多”之后,受车主大规模维权的影响 ,被迫对40多万辆车进行了召回与升级,不过召回升级之后车主仍然反应
1、油耗比之前高,车主反映油耗普遍增加0.5L-1L
2 、发动机噪音变大
3、提速慢、动力减弱
可见途胜的“机油增多”是冰冻三尺并非一日之寒 。而菲斯塔恰恰是用了与途胜机油增多同款的1.6T发动机 ,至于网上传闻的菲斯塔是飞思发动机,其实途胜发动机和飞思 、菲斯塔都是一样的,只是调校不同 ,仅此而已,所以菲斯塔机油增多也就是预料之中的事。
除了菲斯塔的1.6T存在机油增多隐患的问题,关于菲斯塔变速箱问题也同样存在质疑 ,因为现代这款7DCT也用在了途胜、菲斯塔、索纳塔九 、名图1.6T车型上,途胜因为双离合变速器起步延迟、无法加速等问题被召回多次,投诉网上也有不少关于过热、顿挫,抖动的投诉。
近期关于菲斯塔的一些的产品问题也不断被曝光 ,比如菲斯塔的全国首撞事件就被曝出采用了塑料防撞梁;而菲斯塔的门把手质量问题 、NVH车辆噪声问题、车机影音系统故障等问题也不断被投诉。我们现代在国内遭遇了销量黑洞:整体销量下行、经销商利润降低 、库存压力大、北京工厂关停裁员、一贯采取降价减配的负面影响,始终困扰着整个韩系车品牌 。
减配防撞梁来欺骗消费者忽悠国人,骗取利润利润 ,如果只是为了外观去购买菲斯塔得不偿失,还不如去买性价比更好的国产品牌,建议消费者慎重;途胜机油增多凉凉了 ,菲斯塔安全碰撞又不过关,现代想靠菲斯塔来提升品牌的做法,无非就是一纸空谈!
关于“菲斯塔发动机是哪里产的 ”这个话题的介绍 ,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
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