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拉人家的货被运政抓到会被罚款说是非法营运 ,你得去交通局办个营运证,也不贵,只是一年要上3次检测线麻烦点 。
拉自己家的货,交警有时候会说你非法改装拆座位 ,运政到是不会管你
一般来说拉自家的货你不违章交警也不抓你,也就不存在非法改装了。
要是他发疯了那就算你倒霉了,也就100-200块。
面包车拉自家的东西也算客货混载么?为什么不弄个规定呢 。比如物品的大小。或重量多少的规定也好啊。
非法营运的车辆应该是由交通局下属的运管单位进行处理。
《中华人民共和国道路运输条例》 ,其中的第三十五条规定:“道路运输车辆运输旅客的,不得超过核定的人数,不得违反规定载货 。 ”这条法律条文貌似就是让众多开私家车拉货的人被罚款的罪魁祸首 ,但仔细分析起来,如果交通部门处罚时依据这个条文,实际上是有问题的。首先 ,我们要明确这个《中华人民共和国道路运输条例》的适用对象,如果不属于这个条例的适用对象,则交通部门就不能依据这个条例的规定实施处罚。适用对象在这个条例的第二条中做了明确规定:“从事道路运输经营以及道路运输相关业务的 ,应当遵守本条例 。
一般人用自家小客车 、面包车为自己开的小店拉货、送货,完全属于自用,与“经营”无关。可见,交通部门对客车违反规定拉货进行处罚 ,只能针对具有货运营运证,专门从事运输生意的运输公司、运输个体户和物流企业,而不能针对普通的私家车自用者。适用这个《道路运输条例》对普通的小客车 、面包车拉货的普通百姓进行处罚 ,完全就是错误的适用法律,是滥用职权、违法执法!其次,很多开小客车、面包车拉货被处罚的网友都有这样的经历:车在道路上正常行驶 ,突然有一辆交通执法车辆呼啸着从后边赶上来,或者从前面冲过来,强行的把拉货的面包车别到路边停下 ,这样的确是非常危险 。对交通部门的这种野蛮执法行为,《道路运输条例》实际上是禁止的,《道路运输条例》第五十九条规定:“道路运输管理机构的工作人员应当严格按照职责权限和程序进行监督检查 ,不得乱设卡、乱收费 、乱罚款。 道路运输管理机构的工作人员应当重点在道路运输及相关业务经营场所、客货集散地进行监督检查。 道路运输管理机构的工作人员在公路路口进行监督检查时,不得随意拦截正常行驶的道路运输车辆 。” 不得随意拦截正常行驶的车辆,是交通部门执法时应当遵守的基本职业要求,否则就与土匪和路霸无异!如果交通执法部门的人员有这样的行为 ,依据《道路运输条例》的规定,也应当追究违法工作人员的法律责任。第七十七条规定:“违反本条例的规定,道路运输管理机构的工作人员有下列情形之一的 ,依法给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任:……(四)违反规定拦截、检查正常行驶的道路运输车辆的; …… ”在大多数客车拉货被罚的案件中,不仅不应当惩罚客车车主 ,还应当追究交通部门工作人员野蛮执法的法律责任!我之所以说这么多,实际上我对此是深有感触的。
根据中华人民共和国道路交通安全法 第四十九条 机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货 。=车是非营运的= 不是客运车 中华人民共和国道路交通安全法 第四十九条的规定是经营客运的机动车不得违反规定载货 没写明非营运的车不允许拉货。
“载客汽车违反规定载货的”包括车身外行李架载货 ,从车顶起高度超过0.5米(不含),或者从地面起高度超过4米(不含);车顶载货,货物超过客车车身外廓的;车内载货 ,所载货物从车窗或车门处突出到车外的;车厢内座位或地板上放置物品,高度超过座椅背高度并遮挡车窗的;驾驶人旁侧座位放置物品,物品遮挡前风窗玻璃或者影响驾驶人观察车外后视镜的;故意拆除一排以上座位并用腾出的空间载运物品的等违章行为。
依据是《中华人民共和国道路运输条例》,其中的第三十五条规定:道路运输车辆运输旅客的 ,不得超过核定的人数,不得违反规定载货。货物不能超过玻璃下边缘,也就是货物的高度和玻璃下边是平行 ,超过玻璃下边缘就算客货混载 。
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